AMADEUS GDS 教学模拟系统产品说明
宗旨：赋能航空旅游人才，启航职业生涯——成功，从这里开始。
一、 方案概述与许可说明
NANTAIWU面向C、B端AMADEUS GDS 教学模拟系统使用许可，允许学员在有效期内使用该系统：
1. 阿玛迪斯全球分销计算机辅助培训系统
该系统由以下软件及配套文档组成：
软件部分 (Software)
- 阿玛迪斯全球分销软件：内置完整的计算机交互式课程、案例研究、复习测试及参考指南。
- 虚拟阿玛迪斯仿真器：包含示例数据库与自定义配置模块。
- 单元自动化测试系统：与《学习指南》完全配套的自动化测验。
- 全功能综合考试系统：用于最终考核的自动化综合考试平台。
- 教师工具箱：用于监控学生学习进度及自动批改测试成绩。
配套文档 (Documentation)
- 《Amadeus 学习指南》
- 《虚拟阿玛迪斯实训演练手册》
- 《课程教学大纲与导则》
- 《系统安装与部署指南》
2. 许可与价格 (Pricing & Licensing)
- 许可性质：在有效期内功能全开放。
- 价格：
- 开号测试：2小时 99元
- 基础课程：1个月-3个月 399元-999元
- 高阶课程：6个月-12个月 1599元-2699元
- 注：基础课程和高阶课程学习内容和功能全部开放完全一致。
二、 核心受众群体画像
AMADEUS GDS 仿真教学模拟系统专为大出行及航空旅游全生态打造。无论您是渴望破局入行的个人、追求极致工作效率的企业操作员，还是背负人才培养重任的内训教员，在这里都能找到为您量身定制的数字演练场。
| 目标群体 | 核心痛点与阻碍 | 系统解决方案 | 网页专属行动 |
|---|---|---|---|
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民航与旅游业“新兵” (转行者 / 自律自由职业者) |
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打破行业垄断的敲门砖 零门槛解锁 1:1 高仿真黑屏环境，提供即时错误校验，助力新手无风险积累国际定座出票实战经验。 |
个人单机版 |
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大出行一线操作岗位 (旅行社/商旅TMC/票代/地勤) |
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安全试错的防错练习册 构建安全业务“沙箱”，罕见及高难度指令组合先模拟后实操，大幅提升日常做单手速，实现差错率归零。 |
提升团队效率 |
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企业内训教员与院校讲师 (B端培训负责人 / 专业教员) |
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降本增效的标准化流水线 完全摆脱 PID 数量绑定限制，支持海量多账号并发；特设教师工具箱与错误日志系统，缩短新人周期 50%。 |
申请机构演示 |
三、 常见问题解答 (FAQ)
Q：软件随附提供哪些纸质或电子文档？
A：软件配有非常详尽的教材（内含渐进式和累积式的实训演练题目）、包含课时计划与标准答案的《教师指南》，以及一份软件安装部署指南。
Q：该系统支持多少名学生同时访问？
A：软件安装在电脑上。多用户版本会为每位学生提供一套完全独立的运行数据。学生必须使用不同的 ID 账号登录。
Q：GDS 兼容哪些类型的网络环境？
A：GDS能够识别所有标准的 Windows 网络协议，并与任何基于 Windows 的网络完全兼容。软件完美支持 64位或32位的 Windows 11 / 10 / 8 / 7 操作系统。
Q：如何对学生的操作技能和知识进行考核？
A：系统通过阶段性的“累积单元测试”和“期末综合考试”来全面评估学生的知识掌握情况与业务操作技能。教师可以通过后台的 教师工具箱 来实现试卷的全自动批改。
Q：软件是一次性收费，还有其他隐含费用吗？
A：软件是一次性付费，购买的学习时间不够可无限续费
四、 附录 A：Amadeus 课程章节目录
Amadeus Learning Centre 系统内置的 42 个标准化实训章节大纲：
| 章节 | 课程名称 (中英双语) | 章节 | 课程名称 (中英双语) |
|---|---|---|---|
| 1 | 代码指令编码与解码 (Encoding and Decoding) | 22 | 运价显示限制选择 (Fare Display Options) |
| 2 | 航班座位状态查询 (Flight Availability) | 23 | 运价规则与限制条件 (Fare Notes) |
| 3 | 后继航班状态查询 (Follow-up Availability) | 24 | 航程自动计价 (Itinerary Pricing) |
| 4 | 其他航班查询备用指令 (Alternative Availability Entries) | 25 | 航程计价限定选择 (Itinerary Pricing Options) |
| 5 | 从航班显示中直接销售订座 (Selling from Availability) | 26 | 电子客票开票与出票 (Issuing Tickets) |
| 6 | 按特定航司及航班号订座 (Selling by Carrier and Flight) | 27 | 机上座位预留与分配 (Advance Seat Assignment) |
| 7 | 候补与非连续航段处理 (Waitlisted and ARNK Segments) | 28 | 信箱系统处理 (Queues) |
| 8 | PNR 要素：旅客姓名组 (Name Element) | 29 | 客户档案管理 (Client Profiles) |
| 9 | PNR 要素：联系方式组 (Contact Element) | 30 | 系统参考信息查询 (Reference Information) |
| 10 | PNR 要素：出票时限组 (Ticketing Element) | 31 | 酒店列表查询显示 (Hotel List Displays) |
| 11 | PNR 要素：授权订座人组 (Received-from Element) | 32 | 酒店可用状态与房价 (Hotel Availability and Rates) |
| 12 | 建立一个标准 PNR 记录 (Building a PNR) | 33 | 酒店功能与设施查看 (Hotel Features) |
| 13 | PNR 辅助数据录入 (Supplementary Data) | 34 | 酒店预订与销售航段 (Selling Hotel Segments) |
| 14 | 其他服务信息录入 (Optional Service Information - OSI) | 35 | 酒店预订航段修改 (Modifying Hotel Segments) |
| 15 | 特殊服务申请录入 (Special Service Requests - SSR) | 36 | 租车可用状态与价格 (Car Availability and Rates) |
| 16 | 提取并显示 PNR 记录 (Retrieving and Displaying PNRs) | 37 | 租车条款与网点查询 (Car Terms and Locations) |
| 17 | 取消 PNR 中的特定要素 (Cancelling PNR Elements) | 38 | 租车预订与销售航段 (Selling Car Segments) |
| 18 | 修改 PNR 中的特定要素 (Modifying PNR Elements) | 39 | 租车预订航段修改 (Modifying Car Segments) |
| 19 | 变更航班航段状态 (Changing Segment Status) | 40 | 其他杂项指令录入 (Miscellaneous Entries) |
| 20 | PNR 记录的分裂与拆单 (Splitting a PNR) | 41 | 定期航班时刻表查询 (Timetables) |
| 21 | 航空运价与票价显示 (Fare Displays) | 42 | 电子杂项凭证开立 (Issuing EMDs) |
五、 附录 B：教师端考试库管理系统
在后台控制端的中，教师可以对以下 16 个核心评估科目开展全自动化考核：
01城市/航司代码编码与解码02航班座位状态查询评估03航班航段销售与订座操作04旅客订座记录管理 (PNR)05附加辅助数据输入核验06PNR 记录修改与维护07航空运价与票价检索08既定行程自动价目计算
09电子客票出票与开票10机上座位预分配操作11信箱处理系统操作12核心客户档案管理13帮助与参考信息检索14酒店预订与分销模块15租车业务预订模块16其它通用杂项指令操作
六、 附录 C：系统操作模拟屏幕实录
1. 航班座位销售界面模拟 (Selling Flights)
通过输入特定指令（如 >AN MADMAD/25SEP），系统展示实时航班可用状态，并允许直接销售（如 >SS2Y3）：
** AMADEUS AVAILABILITY AN MAD MADRID.ES 25SEP ** (查询马德里可用座位) 1 LH4812 C9 Z9 Y9 B9 M9 H9 Q9/FRA 1 MAD I 0945 1215 E0/320 2:30 2 IB3501 V9 G9 K9 W9 S9 U9 3 IB3503 C9 I9 Y9 R9 B9 G9 H9/FRA 2 MAD I 1255 1525 E0*320 2:30 4 LH4700 K9 L9 M9 N9 O9 Q9 Q9/FRA 1 MAD I 1350 1615 E0/M80 2:25 5 LA 171 C9 Z9 Y9 B9 M9 H9 Q9/FRA 1 MAD I 1615 1850 E0/737 2:35 6 V9 G9 K9 W9 S9 U9 7 AR 141 F4 A4 J4 D4 Y4 B4 G4 FRA 2 MAD I 1850 2125 E0/767 2:35 8 LH4702 H4 K4 L4 M4 O4 Q4 S4 FRA 2 MAD I 1940 2200 E0*320 2:20 >SS2Y3 (直接销售第3项航班的Y舱座位2张)
2. 航空运价检索界面模拟 (Fare Displays)
使用指令格式 >FQDDELFRA/12SEP 进行德里至法兰克福的多航司票价检索：
ROE 43.840 ROUNDING UP TO NEAREST 1.0 INR 12SEP 12SEP/FRA/DELNLX/;EH/TMP 652/MPM 782 LN FARE BASIS OW INR RT INR AP MIN MAX R 01 QPXRT 42060 Q + SU 1M R 02 KLE4M 42060 K + SU 1M R 03 HPX 47173 H + - SU R 04 YHE4M 47173 Y + SU 1M R 05 HPXRT 52278 H + - SU R 06 YHEE1M 52278 Y + - SU R 07 BEE4M 71618 B + SU 1M R
3. PNR 旅客订座记录完整视图模拟
1. HUNDT/PETER MR (旅客姓名) RP/DEL1S2330/DEL1S2330 (责任Office代号) 2 LH4812 L 18MAR FRAMAD HK1 0945 1215 *1A/E (去程航段-汉莎) 3 IB3500 L 23MAR MADFRA HK1 0925 1200 *1A/E (回程航段-伊比利亚) 4 AP FRA 069 340732-B (法兰克福联系电话) 5 AP FRA 069 627149-H (法兰克福备用电话) 6 TK TL17MAR/FRALH0990 (出票时限规定) 7 SSR LH VGML NN1/P1 (汉莎航段的素食机餐申请) 8 SSR IB VGML NN1/P1 (伊比利亚航段的素食机餐申请) 9 FP CHEQUE (付款方式：支票) 099922 AX2MB MPL (系统内部流水记录与PNR编码生成)
4. 自动化改期与客票换开财务明细 (Automated Ticket Exchange)
模拟当旅客（TARREGA/LUCIA MS）发生行程变更更改为 2月14日-2月22日 时的客票自动重新换开计价计算：
| 结算项目 (Financial Item) | 币种 (Currency) | 金额 (Amount) |
|---|---|---|
| 原机票票面价 (OLD BASE FARE) | EUR | 345.00 |
| 新机票票面价 (NEW BASE FARE) | EUR | 345.00 |
| 票价差额 (FARE BALANCE) | EUR | 0 |
| 新旧税费差额 (TAX BALANCE) | EUR | 0 |
| 改期手续费/罚金 (PENALTY) | EUR | 100.00 |
| 实际补收总额 (TOTAL ADD COLL) | EUR | 100.00 |
| 客票余值转代金券 (RESIDUAL VALUE) | EUR | 0 |